도어 한 게이트 : 자체 설치를위한 단계별 가이드

교통 수단으로서의 자동차는 많은 거대 거주자들에게 없어서는 안될 요소가되었습니다. 수명과 외관은 작동 및 보관 조건에 따라 크게 영향을받습니다. 차세대 게이트를 갖춘 차고는 차량을위한 신뢰할 수있는 선착장입니다.

도어 한 (Doorhan) 회사가 대표하는 제품은 대단한 수요가 있습니다. 이 회사는 광범위한 게이트의 생산 및 생산에 종사하고 있습니다. 이러한 구조물을위한 패널은 러시아에서 직접 제작되었으며 해외에서 운송되지 않는다는 것이 주목할 만하다.

게이츠는 많은 자동차 소유자가 차고에 설치합니다. 열쇠 고리의 자동 조정과 튜닝 및 프로그래밍을 통해 자동차를 떠나지 않고도 보관 장소를 자유롭게 입력 할 수 있습니다.

이 회사 제품의 특징은 신뢰성과 오랜 작동 시간입니다. 차고에서의 외부인 침투로부터의 보호 정도는 매우 높습니다. 구매 가격은 매우 저렴합니다.

설치 및 용접 기술을 통해 전문가의 도움없이 게이트를 직접 설치할 수 있습니다. 지시 사항을 단계별로 따라야합니다 (구매할 제품 번들에 항상 포함되어 있음). 꼼꼼한 준비 작업을 수행하십시오.

Doorhan 회사는 거의 모든 유형의 차고 문을 생산하고 판매합니다.

• 단면;
• 롤 (롤);
• 리프팅 및 터닝;
• 기계적 스윙과 슬라이딩 (recoiling).

단면 게이츠 차고는 매우 실용적입니다. 단열재는 50cm 두께의 벽돌 벽보다 낮지 않으며 강하고 내구성이 뛰어납니다.

이 제품은 다양한 디자인으로 제공됩니다. Doorhan 회사는 차 고문에 내장 된 게이트를 제공합니다.

단면 문은 샌드위치 패널로 만듭니다. 캔버스의 두께는 여러 레이어로 구성됩니다. 내부 층은 발포체로 채워져 열을 유지할 수 있습니다.작은 벽이있는 차고에서는 이러한 구조물을 설치할 수 있습니다.

롤 (롤) 게이츠는 자동화를 통해 보호 상자에 넣은 알루미늄 프로파일 세트입니다. 상단에 있습니다. 게이트가 수직으로 세워져 있기 때문에 인접한 지역 (진입 장소)이 중요하지 않거나 인근 보도가있는 차고에서 설치가 가능합니다.

그 이름 리프팅 및 터닝 문은 캔버스 (롤러와 자물쇠 시스템이있는 방패)가 공간에서 수직 위치에서 수평 위치로 이동하여 90도 각도로 움직이기 때문에 나타납니다. 전기 기계식 드라이브는 이동 과정을 제어합니다.

슬라이딩 게이트 부드럽거나 구조적인 표면을 가진 샌드위치 패널로 만들어졌습니다. 슬라이딩 게이트의 베어링 빔은 열간 압연 강으로 만들어집니다. 모든 강철 요소는 아연이 두꺼운 층으로 덮여 있습니다. 부식 방지 기능을 제공합니다.

가장 일반적인 게이트는 스윙 그들은 바깥 쪽이나 안쪽으로 열립니다. 그들은 두 개의 잎을 가지고 있는데, 그것은 개구부의 측면에 베어링이있는 힌지에 장착되어 있습니다.외부 게이트를 열려면 집 앞 4 ~ 5 미터가 있어야합니다.

두산 (Doorhan)은 고속 롤링 게이트를 개발하여 생산에 도입했습니다. 집중적 인 사용을위한 좋은 순간은 워크 플로우의 속도입니다. 방 내부의 열은 게이트의 신속한 개폐 기능으로 인해 보존됩니다. 열 손실은 최소화됩니다. 투명 폴리 에스테르로 만들어주십시오. 이렇게하면 외부 영역을 볼 수 있습니다.

도어 한 도어를 구매하기 전에 설치 현장에서 철저한 분석과 준비가 필요합니다.

종종 밀폐 된 지역은 선호하는 게이트 유형을 설치하기에 충분하지 않습니다. 상황을 적절하게 평가 (어셈블리의 구조가 어떻게 보이는지를 명확히하기 위해 모든 매개 변수의 계산 및 측정을 위해)해야합니다.

작업 시작시 차고의 천정 높이 (프레임 부착 높이)와 구조물 깊이를 측정하십시오. 벽이 얼마나 넓은 지 측정하십시오. 차고 입구의 상단 지점과 지붕 사이의 거리가 어떨지 알아야합니다 (어쩌면 20cm 이하).

개구부의 결함이 검사됩니다. 균열 및 불규칙성은 박격포로 털어 내고 석고로 모든 불규칙성을 평탄화시켜 제거해야합니다. 이 작업은 외부와 내부의 두 측면에서 수행해야합니다. 전체 작업 패키지는 준비된 기초의 품질에 따라 달라집니다.

키트는 다음과 같은 메커니즘을 포함합니다 : 프로파일 장착 및 가이드 용 부품 세트; 토션 모터; 샌드위치 패널.

구입 한 게이트를 독립적으로 설치하고, 케이블을 조이고, 도구가있는 상태에서 자동화를 프로그래밍하십시오.

• 테이프 측정 및 스크루 드라이버 세트;
• 건물 수준;
• 드릴과 노즐 세트로 드릴;
• 답답해 도구;
• 망치;
• 렌치;

• 퍼즐;
• 나이프와 펜치;
• 연삭 기계.
• 마커;
• 프로필 고정 용 고정구;
• 스크류 드라이버 및 비트;
• 렌치 세트;
• 스프링 코일을 감는 공구.

특수 옷, 보호 장갑 및 고글을 착용해야합니다.

모든 조립, 용접 및 전기 연결은 사용 가능한 전동 공구에 의해서만 수행됩니다.

게이트를 설치하는 알고리즘은 해당 게이트를 생산하는 회사의 지침에 명시되어 있습니다.

각 유형의 설치는 구조물의 개별 특성을 고려하여 이루어집니다.

단면도 차고 문은이 계획에 따라 설치됩니다 :

• 장착 된 수직 개구부;
• 베어링 패널의 고정이 수행된다;
• 세트 밸런싱 스프링;
• 연결 자동화;
• 핸들과 볼트는 (도어 리프에) 고정되어 있습니다.
• 리프팅 케이블의 장력을 조정하십시오.

설치에 대해 더 자세히 설명하겠습니다. 처음에는 프레임을 준비하고 설치해야합니다. 게이트를 구입할 때 포장을 풀고 펼쳐서 전체 세트를 확인해야합니다. 그런 다음 수직 기둥이 개구부에 부착되고 그들이 놓일 곳을 표시합니다 (미끼).

차고 입구의 가장자리가 캔버스 아래쪽의 측면을 지나야합니다. 방의 바닥이 고르지 않은 경우 금속판이 구조물 아래에 배치됩니다. 패널은 수평으로 만 배치됩니다. 수직 프로파일은 하단 섹션을 따라 설치되고 랙의 부착 지점을 고정합니다. 끝 가장자리에서 가이드 어셈블리까지 2.5-3 cm의 거리를 유지해야합니다.

그런 다음 입구의 양쪽에서 랙을 고정하십시오. 볼트 및 각도 연결 플레이트가 수평 가이드를 고정시킵니다. 그들은 꼬여 표면에 단단히 밀착됩니다. 그래서 프레임 어셈블리를 만드십시오. 이 작업이 완료되면 섹션 자체 조립을 진행합니다.

게이트 제조업체는 조립 공정을 용이하게했습니다. 패널을 장착 할 구멍은 이미 있으므로 구멍을 뚫거나 구멍을 뚫을 필요가 없습니다. 측면 지지대, 경첩 및 모서리 브래킷 (하단 패널에 있음)을 넣으십시오. 디자인은 수평으로 조정해야하는 하단 패널에 놓고 나사로 고정하십시오.

다음 섹션이 사용됩니다. 그것에 당신은 사이드 홀더를 고정하고 내부 루프와 연결해야합니다. 옆 지지대는 이전에 만들어진 구멍에 배치됩니다. 이 롤러 베어링, 홀더 및 코너 브래킷이 상단 패널에 고정 된 후. 모든 요소는 구조의 파손과 느슨해지지 않도록 매우 단단히 고정되어 있습니다. 단면의 구멍은 루프 바닥의 구멍과 일치해야합니다.

패널은 개구부에 차례로 삽입됩니다. 설치는 맨 아래 부분부터 시작됩니다. 가이드 측에 고정되어있다.패널 자체는 게이트 개구 측면과 동등하게 옆으로 가야합니다. 롤러 롤러는 코너 브래킷에 놓입니다.

별도로, 실내에서 고정 프로파일을 조립하여 수직 위치에 설치합니다. 랙의 측면에 붙어 있습니다. 특수 플레이트 후 모든 수평 및 수직 가이드를 고정합니다. 형성된 프레임입니다. 패널을 주기적으로 점검하여 패널이 완전히 수평이되도록하십시오.

하단 부분을 부착 한 후 중간 부분이 부착 된 다음 상단 부분이 부착됩니다. 이들 모두는 상호 연결되어 루프를 고정시킵니다. 동시에 상단 롤러의 올바른 작동이 규제되며 상단의 캔버스는 상인방에 최대한 가깝게 맞추어야합니다.

다음 단계는지지 스탠드를 조립 된 게이트에 나사로 고정하는 것입니다.

섹션의 양쪽에는 고정되어있는 케이블 고정 용 장소가 있습니다. 나중에 그것은 비틀림 메커니즘의 작동에 사용됩니다. 작업 과정에서 롤러를 해당 위치에 설치해야합니다. 샤프트와 드럼의 조립이 완료된 후. 드럼은 샤프트에 장착되고 토션기구 (스프링)도 장착됩니다.

다음은 상단 섹션입니다.축은 미리 준비된 베어링으로 ​​고정됩니다. 케이블의 자유 단은 드럼에 고정되어 있습니다. 케이블은 게이트 구성을 위해 제공된 특수 채널로 끌어 당 깁니다. 장착 된 드럼 특수 슬리브.

작업의 다음 단계는 뒤쪽 비틀림 스프링을 조정하는 것입니다. 완충 장치는 입구 중앙에 설치되며, 크로스 멤버의 천은 패스너 용 모서리를 사용하여 천장에 고정됩니다. 또한, 외측에는 핸들과 래치가 부착 될 장소가 표시되어있다. 스크루 드라이버로 고칠 수 있습니다.

슬리브가 샤프트에 놓이고 드라이브가 가이드의 상단에 놓이고 전체 구조가 함께 결합됩니다. 브래킷과 트랙션이 프로파일에 고정되고 셀프 태핑 나사로 모든 ​​것을 고정시킵니다.

최종 설치 작업은 모든 천장 프로파일 이상이어야하는 가이드 프로파일의 설치입니다. 드라이브 옆에는 패스너가 달린 빔이있어 궁극적으로 케이블의 두 번째 끝을 고정시킵니다.

케이블 장력은 전체 작업 과정의 마지막 단계입니다. 이 단계가 끝나면 손으로 조립하여 설치 한 게이트 시스템의 운용성을 검사합니다.

모든 구조물의 자동화는 드라이브 및 제어 장치를 사용하여 수행됩니다. 드라이브 선택은 사용 빈도와 밸브 무게에 따라 다릅니다. 연결된 자동 장비는 참 (charm), 프로그래밍 된 원격 제어 장치, 버튼 또는 스위치로 제어됩니다. 또한, 구조물에는 수동 (호이 스팅) 리프팅 시스템이 장착 된 전동식 드라이브가 장착 될 수 있습니다.

무거운 새시를 들어 올리려면 발랄을 사용하십시오. 게이트의 개도가 낮은 경우에는 체인을 사용하십시오. 그들은 캔버스의 멈추기와 들어 올리기를 조절합니다. 신호 코드 장치, 내장 수신기, 라디오 버튼은 이러한 장치를 편안하고 매우 편리하게 만듭니다.

슬라이딩 게이트의 경우 유압식 액추에이터를 설치하십시오. 부드럽게 움직이는 부분에는 특수 롤러를 사용하십시오. 이 경우, 기초는 롤러 캐리지를 미리 준비해야합니다.

자동화를위한 스윙 게이트에서는 (각 리프에 연결된) 전기 드라이브를 사용하십시오. 그들은 내부 또는 외부로 열 때 자동문이 문 안에 있습니다. 자신의 성문에 어떤 종류의 자동화 기능을 넣을 지, 각 소유자는 스스로 결정할 것입니다.

작동 지침에서 도어 한 도어 설계자는 제품의 올바른 사용에 대한 조언을 제공합니다.

오버 헤드 도어의 자동차 소유자는 차를 차고에 가깝게 두지 않는 것이 좋습니다. 문짝이 앞으로 열리면 차량이 손상 될 수 있습니다.

디자인을 선택할 때 캔버스의 모양에주의를 기울여야합니다. 그것은 전체 차고 단지의 중심 구성 요소가 될 것입니다.

차고 벽에주의하십시오. 그들이 평범한 벽돌로 만들어진 것이라면, 그것들은 강화되어서는 안됩니다. 거품 콘크리트 블록 및 기타 재료 (속이 빈)의 벽은 강화되어야합니다. 그들의 힘은 문을 삽입하고 비틀림의 힘을 사용할 수 없습니다. 이 경우 프레임은 용접되어 차고 입구에 삽입되어 고정됩니다.

대부분의 구매자는 Doorhan 제품에 매우 만족했습니다. 고성능 특성은 단면 및 롤링 게이트에 내재되어 있습니다. 그들의 주요 특징은 단순하고 조정하기 쉽다는 것입니다. 자동화의 제어는 너무 간단하여 어른뿐만 아니라 어린이도 대처할 수 있습니다.

설치 및 설치에는 특별한 지식과 사람의 힘이 필요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 지침을 엄격히 준수하는 것입니다. 제품 자체는 신뢰할 수 있고 내구성이 있습니다. 구입 한 상품은 가능한 한 빨리 배송됩니다. 가격은 합리적입니다. 공인 전문가는 언제든지 문제를 해결하고 조언을 제공 할 준비가되어 있습니다.

Doorhan 게이트를 설치하는 방법은 아래를 참조하십시오.