차고 문 Hormann : 특성, 장단점
오늘날 차고 문에 대한 요구 사항은 집 앞문보다 심각하지 않습니다. 차고는 종종 자동차 보관뿐만 아니라 일년 중 언제든지 편안한 상태를 유지하는 것이 중요한 워크숍으로도 사용됩니다. 많은 차고는 모두 집안의 일부입니다. 따라서 고객은 신뢰성, 소음, 수압 및 단열과 같은 외관과 세련된 외관을 자랑합니다. 다른 제조업체의 제안 횟수가 때로는 선택하기가 어렵습니다. 이 기사에서 우리는 Hormann 회사의 제품을 살펴볼 것입니다. Hormann은 세계에서 최고로 성문을 배치합니다.
특수 기능
독일의 관심사 인 호먼 (Hormann)은 지난 세기 50 대에서 오버 헤드 게이트를 생산하기 시작했습니다. 지난 몇 년 동안, 그들의 범위는 민간 및 산업 분야 모두에서 상당히 확대되었습니다.카탈로그에는 차고 용 게이트의 종류뿐만 아니라 입구와 내부 도어가있어 집과 드라이브를 찾을 수 있습니다.
차 고문에 관해서, 회사는 다음 유형을 제공합니다 :
- 단면 문;
- 리프팅 및 터닝;
- 롤;
- 반동 부분.
따라서 호만 (Hormann)에 따르면, 다른 사람들과 구별됩니다.
- 모든 기능 부품 및 액세서리는 자체 공장에서 설계 및 제조되므로 서로 완벽하게 호환됩니다. 이것은 설치, 구성 및 추가 유지 보수를 단순화합니다.
- 환경 친화적 인 모든 생산 단계뿐만 아니라 완성 된 제품은 해당 품질 인증서에 의해 확인됩니다.
- 조화로운 외관을 위해 단면 도어에서 범프 및 카세트의 균일 한 분배.
요소의 크기는 표준이며 회사 정책에 따라 주문조차 할 수 없습니다. 천장과 측면에 간격을 숨길 수 있도록 제공되는 잘못된 패널을 맞추기.
- 특허받은 ThermoFrame 가스켓으로 단열. LPU 게이트 전용으로 설계되었지만 다른 모델의 보충용으로 주문할 수 있습니다.
- 게이트에서 최대 10 년, 드라이브에서 최대 5 년 보증.
- 안전옷감을 닫을 때 확실하게 지시 타이어가 강조됩니다. 이것은 기계적 폐쇄에도 작동합니다.
- 견고한 코딩 기능을 갖춘 특허받은 BiSecur 원격 제어 시스템. 이 회사는 또한 안드로이드와 IOS를위한 어플리케이션을 개발했는데, 덕분에 스마트 폰에서 리시버가있는 게이트 및 기타 장치를 제어 할 수있었습니다.
- 모든 유형의 차고 문에는 자동 제어를위한 전동 장치가 장착 될 수 있습니다 : Promatic, ProMatic Akku (태양열 패널, 비 전기 화차 용), SupraMatic.
유형 및 사양
게이트 호먼은 기술적 특성이 다른 여러 유형으로 나뉘어져 있습니다.
단면 게이츠
이 유형에는 루프로 연결된 별도의 섹션으로 구성된 유연한 웹이 있습니다. 이 품종은 공간 절약으로 인해 소비자로부터 신속하게 인정을 받았습니다. 게이트는 천장 아래에 열린 열린 형태로 수직으로 열립니다. (그림 1) 단면은 자물쇠로 연결되어 있습니다. 조인트는 특수 고무 밴드로 밀봉되어있어 닫히거나 움직일 때 조여 짐을 보장합니다. (그림 2) 압축기는 웹의 전체 둘레에 위치하며 바닥과의 접촉면에서 두 배가됩니다.
Hormann은 4 개의 단면 문 옵션을 제공합니다.
- 단일 벽 LTE 40 모델 더 많은 예산 옵션. 열전도 계수가 매우 높기 때문에 (6.5W / m2K) 단열 문제가 너무 심각하지 않은 경우 (예 : 개별 구조물의 경우) 선택됩니다. 흰색 만 가능합니다.
- 모델 있음 EPU 40 단면은 두 장의 강으로 구성됩니다. 절연체 사이의 공동은 폴리 우레탄 폼으로 채워져 있습니다. 단면의 두께는 가변적이며 조인트 42 mm에서 주 부분은 20 mm입니다. 열전도도는 LTE - 1.8W / m2K보다 훨씬 낮지 만 심각한 지역의 경우 열 전도율이 충분하지 않습니다.
- 중부 러시아의 기후 조건에 가장 가까운 것은 이중벽 모델 LPU 40. 그들은 42mm의 일정한 두께와 1.4W / m2K의 열전도도를가집니다. (도 3)
- LTH 게이트 북쪽 전나무 또는 전나무로 만든. (그림 4)이 샘플의 특징은 표준 모티프 (주름 및 카세트) 외에도 비정상적인 패턴으로 캔버스를 구입할 수 있으며 자신의 스케치에 따라 주문할 수도 있다는 것입니다. (그림 5) 열전도도의 경우 LTH의 경우이 계수는 3W / m2K입니다.
패널의 외관은 여러 가지 변형이 있습니다 (그림 6).
- S- 주름;
- M- 주름;
- L- 주름;
- 카세트.
리프팅 및 터닝 게이트 베리
이 문을 개조하면 단단한 캔버스가 열립니다.이 캔버스는 열리면 회전하고 수평 위치를 취하며 동시에 천장까지 올라갑니다. (그림 7) 단열 특성에 따라 온난 한 기후의 지역에 더 적합합니다. 회사는 목재뿐만 아니라 다양한 철강 모델을 보유하고 있습니다. 베리 게이트는 다양한 너비와 카세트의 수직 및 수평 주름 형태로 디자인 된 것으로 알려져 있습니다. 그러나 이것이 유일한 동기는 아닙니다. 예를 들어 통풍구가있는 캔버스 (면적의 30 %)를 공동 주차장에 사용할 수 있습니다. (그림 8) 강철 모델의 기본 색상은 흰색이지만 원하는 경우 추가 색상으로 주문할 수 있습니다.
RollMatic 롤링 게이츠
롤링 게이트는 단면보다 훨씬 유연하고 컴팩트합니다. 그들은 수직으로 열리고 샤프트에 감겨 차고 앞과 안쪽의 공간을 비 웁니다. (그림 9) 캔버스에는 주름진 구조가 있습니다. 패널은 알루미늄 프로파일로 만들어졌으며 폴리 우레탄 폼으로 채워져보다 부드러운 스트로크를 만듭니다. (그림 10) 불규칙한 모양의 모든 개구부에 적합하고 낮은 차고의 경우 개구부 앞에 설치할 수 있습니다.설치의 경우 이것은 아마도 가장 쉬운 유형의 차 고문입니다. RollMatic에는 자동 제어 장치가 장착되어 있지만 긴급 상황에서는 수동 해제도 가능합니다. 드라이브는 샤프트 커버 외부에 장착되어 유지 보수가 용이합니다.
슬라이딩 단면 문
슬라이딩 게이트는 이전에 고려한 단면의 변형입니다. 작동 원리는 동일합니다. 개구부 만 수직으로가 아니라 수평으로, 캔버스를 안쪽 벽면을 따라 배치합니다. (그림 11)이 유형의 생산에는 LPU 40 섹션 만 사용됩니다. 모티프의 버전 : 주름 - M 및 L과 카세트.
장식 옵션
Hormann은 여러 유형의 표면을 개발했습니다.
- 우그 글레인 - 목재 컷의 디자인과 질감을 모방하여 작은 흠집이 캔버스에서 지각 할 수 없도록합니다. 색깔의 선택은 거의 무제한입니다.
- 실크레인 - 현대적인 간결한 아키텍처에 적합한 매끄러운 부드러운 표면. 여기서 클래딩의 두께가 50 % 증가하여 강도와 안정성이 향상됩니다.
- 샌드 그레인 - 캔버스는 거친 질감을 가지고 있습니다. 몇 가지 색상 솔루션, 표준 흰색 및 3 가지 추가 색상이 있습니다.
- 마이크로 그레인 - 물결 모양 강철 엠보싱 프로파일입니다. 이러한 구제는 빛과 그림자의 재생 효과를 창출합니다.
- 해독 - 5 가지 목재 모조품과 무연탄 색 코팅재가 있습니다. 엠보싱 된 합성 피니시 마감으로 다른 유형의 표면과 구별됩니다.
- 데코 페인트 - 또한 목재 패턴을 모방하지만, 코팅은 파우더 페인트로 만든 저렴합니다.
색상 변형과 다양한 질감 외에도 유약 요소 (디자인 시리즈) (그림 12)와 자연석으로 만든 인서트 (그림 13)를 선택할 수도 있습니다.
리뷰
제품 리뷰 호르만은 일반적으로 긍정적입니다. 대부분의 평론가들은 차고 문을 설치하는 것이 레고와 닮았다는 의견에 만장일치가 있습니다. 그림의 자세한 지침과 부품의 서로의 대응은 초보자도 쉽게 설치할 수 있습니다. 예를 들어, 하나의 포럼 챈이 공유하는 것처럼, 동일한 도어 란은 많은 시간과 신경을 소모했습니다. 기술 특성에 관해서는,이 브랜드의 문은 혹독한 북부 지역에 맞서지 않습니다. 구매자는 "패널과 주름의 균등 한 분배"의 이점에 의문을 제기했다. 조화로운 외관은 분명히 나쁘지는 않지만이 경우 크기의 선택은 가격표에 제시된 것만으로 제한됩니다. 확실히 틀린 패널을 사용할 수는 있지만,이 경우 단열재가 손상됩니다.또 다른 단점은 추가 색상으로 대부분의 추가 색상을 사용할 수 있다는 것입니다.
다음 비디오에서 호먼 차고 문에 대해 더 배우게됩니다.