차고에 콘크리트 바닥을 부어 넣는 방법?

콘크리트는 상대적으로 설치가 쉽고 비용이 저렴하기 때문에 차고 바닥재로 널리 사용됩니다. 물론, 간단한 토양 덮개 위에 머물 수 있지만, 악천후 조건에 대한 보호를 제공하지 않으며 차고 내부의 열을 유지하지 않으며 내구성을 갖지 않습니다. 이 경우에는 방수가 없습니다. 수년간 지속될 우수한 품질의 코팅을 위해서는 기초 구 멍 준비에서 마무리까지 콘크리트 붓기의 모든 단계를 수행해야합니다.

차고의 콘크리트 포장은 목재 또는 타일로 더 칠하거나 트리밍하거나 원래 형태로 남겨 둘 수 있습니다. 콘크리트는 외부 전문가의 도움없이 자신의 손으로 독립적으로 부을 수 있습니다.

이 물질은 바닥에 적합하며, 충족시키는 기준 중 특히 적합합니다 :

• 내마모성;
• 내 습성;
• 힘;
• 화학 물질에 대한 내성;
• 불응 성;
• 내구성

차고의 바닥은 지속적으로 과부하와 기계적 스트레스를받습니다. 따라서 마모에 대한 저항의 기준이 특히 중요합니다. 상당한 하중이나 온도 변화가 있더라도 표면은 변형되거나 균열되어서는 안됩니다. 차를 씻을 때, 표면이 습기로 인해 열화되지 않아야합니다.

콘크리트 바닥을 부어 넣기 전에 다음 사항에주의를 기울이는 것이 좋습니다.

• 지하수 수준;
• 사면의 존재;
• 비 또는 눈으로부터 차고를 범람시킬 가능성.

채우기는 한 사람이 수행 할 수 있지만 견고성과 더 나은 결과를 위해 함께 또는 심지어 세 번하는 것이 좋습니다. 모든 층의 두께는 차의 무게, 차고에 보관 될 품목의 수와 무게에 따라 다릅니다.

차고 층을 구체화하면 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 온도 강하를 포함한 내후성;
• 내 습성;
• 긴 수명;
• 간호의 용이함.

콘크리트의 두께가 두껍기 때문에 강도와 내구성이 좋습니다. 이 디자인은 보편적입니다. 원하는 경우 다양한 표면 마감을 수행 할 수 있지만 전반적으로 얼룩없이 할 수 있습니다. 콘크리트 바닥의 매끄러움을 얻을 수 있으며 광택을 형성하도록 연마 할 수 있습니다. 콘크리트 바닥의 비용으로 상당히 저렴합니다.

다른 유형의 코팅과 비교할 때, 콘크리트 바닥에 물을 뿌리려면 특별한 기술과 특별한 도구가 필요합니다. 따라서이 프로세스는 시간 소모라고 할 수 있습니다.

이 도장은 오래 가지 않을 것입니다. 콘크리트는 다양한 물질 (오일, 가솔린)을 축적 할 수 있기 때문에 쉽게 제거하기 어려운 불쾌한 냄새가 배출됩니다. 먼지는 표면에 쌓여서 다른 바닥 깔개보다 제거하기가 더 어렵습니다.

필요한 콘크리트 양을 계산하려면 차고의 표면적을 콘크리트 필의 높이에 곱해야합니다. 콘크리트 코팅재가 장시간 지속되기 위해서는 높이가 최소 10cm 이상이어야하며, 필요한 콘크리트 량을 계산할 때 약 10-12 %의 재료 예비 량을 만들 필요성을 고려해야합니다. 콘크리트의 품질 특성을 향상시키기 위해 혼합물에 대해 유해 물질에 대한 내성을 높이고 코팅의 내마모성을 증가시키는 특수 첨가제를 얻습니다. 예를 들어, M300에서 M550의 콘크리트 등급의 경우 접착력을 향상시키는 첨가제 "Elastobeton"을 구입할 수 있습니다.

설치에는 다음 도구가 필요합니다.

• 삽;
• 콘크리트 믹서;
• 보강재;
• 바닥의 ​​균일 함을 결정하는 비콘;
• 유출 된 콘크리트가 표면에 분산되는 규칙;
• 진동 기계 또는 바늘 롤러 (기포 제거 용).

콘크리트 포장은 다른 유형의 코팅 (예 : 고무)에 비해 약간 더 어렵습니다.

콘크리트를 따르기 전에 높은 품질로 바닥을 준비해야합니다. 이 과정은 차고가 경사면에있는 경우에 특히 필요합니다 (평평하고 단단한 슬래브를 얻어야 함). 준비는 표면을 평탄화하고 강화시키는 것으로 구성됩니다.

다음 단계로 구성됩니다.

• 비옥 한 토양의 제거 및 잔여 물의 ​​압축;
• 잔해의 층을 놓는 것;
• 모래 층을 놓는 것;
• 표면 방수.

먼저 찌꺼기의 표면을 닦고 흙 층을 제거해야합니다. 이것은 토양 바닥에서 최종 결과까지 필요한 거리를 고려합니다. 느슨한 토양이 많으면 완전히 제거해야하며 대신에 더 많은 잔해가 놓여 야합니다. 잔해 층은 최소 15cm (80cm까지 허용, 가장 좋은 옵션은 30-45cm) 여야합니다.

약 2-5cm 두께의 모래 층 (최적으로 10cm)이 잔해 층에 놓여있다. 층을 밟고 적당히 물을 붓는 것이 필요합니다. 작업을 계속하려면 바닥이 마를 때까지 기다려야합니다 (약 1-2 일). 모래는 점토가 없어도 적합합니다. 사용하기 전에 때로는 그것을 옮기는 것이 좋습니다.

방수 처리를 위해 모서리에서 겹쳐서 벽에서 발견되는 플라스틱 랩을 사용하십시오. 대신 폴리에틸렌 필름, ruberoid, 멤브레인 및 기타 밀봉 수단이 사용됩니다. 평범한 찰흙을 사용할 수 있습니다. 이 경우 깨끗한 토양에 점토를 액상으로 뿌려야하며, 건조한 후에는 잔해와 모래 층을 쌓아 두어야합니다.

준비 활동이 끝나면 직접 콘크리트 붓기를 진행할 수 있습니다. 이 절차를 올바르게 수행하는 것이 중요합니다. 코팅의 품질과 바닥의 모양이 그것에 달려 있습니다. 이 과정은 금속 메쉬 보강 (콘크리트 기초 강화)과 자체 주입으로 구성됩니다. 차고가 난방실 인 경우 보강 한 후에 단열을 실시해야합니다.콘크리트 바닥의 보온은 팽창 된 점토, 페 노플렉스 및 기타 재료의 도움으로 이루어진다.

클레이 다이 트의 장점 :

• 온도 변화에 대한 내성;
• 저렴한 비용;
• 자기 사용의 용이함.

claydite의 단점은 다음과 같습니다.

• 취약성;
• 수분 흡수;
• 우수한 보온성을위한 두꺼운 층이 필요합니다.

Penoplex의 단점은 화학 물질의 영향으로 비용이 증가하고 재료가 파괴된다는 것입니다.

동시에, 그는 이점이 있습니다 :

• 고밀도;
• 내 습성;
• 사용의 용이성;
• 독성 없음.

보강을 위해 강철 보강 망을 사용하는 것이 필요하며 그 크기는 10x10cm 이상이어야한다. 강선을 사용하여 망의 일부를 연결한다. 이러한 격자는 유지 요소로 작용해야하며 표면이 붕괴되거나 균열되지 않습니다. 유리 섬유 피팅은 차고 바닥의 보강에도 적합하며, 플라스틱 스크 리드는이를 사용합니다. 콘크리트 믹서를 사용하여 독립적으로 콘크리트를 준비 할 수는 있지만 긴 과정이므로 바닥을 채우기 위해 하루가 걸릴 것입니다.이 방법으로 비용이 증가하지만 기성품 콘크리트를 주문할 수 있습니다.이 콘크리트는 차고의 전체 영역에 고르게 분포해야합니다.

자기 주조로 한 사람은 다루기가 어려울 것입니다. 이것은 많은 양의 콘크리트 준비가 필요하기 때문에 많은 시간이 걸릴 것이기 때문입니다.

저속 콘크리트 믹서를 사용하는 것이 좋습니다. 도움을 받으면 일관된 일관성을 얻을 수 있습니다. 이는 완성 된 코팅의 강도를 높이는 데 도움이됩니다. 고속 콘크리트 믹서와는 달리 콘크리트에 기포가 생기지 않습니다. 사용하기 전에 반드시 물로 희석해야하는 공장에서 만든 콘크리트 혼합물을 구입할 수 있습니다. 그것의 구성에서 유리 섬유로 인해 균등하고 내구성 콘크리트 포장을 제공합니다. 선택적으로 보강제 혼합물에 첨가 할 수 있습니다.

콘크리트의 경우 M300 이상의 등급의 시멘트를 사용하는 것이 좋습니다. 준비된 믹스에서 M150 브랜드를 선택하십시오. 콘크리트를 따르기 전에 바닥 경사도와 틈새를 고려해야합니다. 바닥면에 물이 고르게 흐르지 않도록 기울기가 필요합니다. 대부분이 경사는 게이트의 방향으로 만들어지며 약 2cm입니다. 간격은 벽에서 0.5cm 이내에 있어야합니다.

등대 설치 후 콘크리트 바닥에 붓는 것이 시작됩니다. 등대는 적용 범위의 균등성을 나타내는 지표 역할을합니다. 그들은 방의 둘레에 (벽과 중심을 따라), 아연 도금 프로파일로 고정되어 있습니다. 등대는 용접으로 강화 메쉬로 고정 될 수 있지만, 이것이 반드시 필요한 것은 아닙니다.

비콘의 역할에 스트립이나 파이프를 적용 할 수 있습니다. 또는 기성품을 구입할 수 있습니다. 등대가 차고의 먼 벽에서 출구까지 설치되기 시작합니다. 기포가 발생하면 가능한 바늘 롤러 또는 진동기로 제거해야합니다. 특별한 규칙은 등대의 높이에 따라 콘크리트를 수평으로 맞추는 것입니다. 모든 작업은 방의 구석에서 출구까지의 방향으로 수행됩니다.

바닥을 concreting 후, 그것은 물로 표면을 물로 플라스틱 랩으로 덮어야합니다. 이것은 콘크리트의 강도를 증가시킬 것이고, 필름은 물이 빨리 증발하는 것을 허용하지 않을 것입니다.고품질의 작업을 위해서는 필름을 2 주 동안, 바람직하게는 약 1 개월 동안 제거하지 않아야합니다 (이것은 시멘트와 물의 상호 작용을 일으킬 것입니다).

물을 급수하면 모든 층의 콘크리트가 균일하게 건조됩니다. 끝내지 않으면 코팅의 상단 레이어 만 단단 해집니다. 시간이 지남에 따라 표면에 균열이 생길 수 있습니다.

콘크리트 바닥재 옵션이 다양합니다.

이렇게하려면 다음을 사용할 수 있습니다.

• 세라믹 또는 타일;
• 나무;
• 고무;
• 얼룩.

후자의 방법이 더 자주 사용됩니다. 그것을 상세하게 고려하십시오.

착색 콘크리트는 인기를 잃지 않습니다. 이 때문에 현대 시장에서는 다양한 색상과 질감으로 특징 지어지는 광범위한 색소 재료가 제공됩니다. 도료를 선택할 때 스트레스 및 기계적 손상에 대한 내성 매개 변수에 큰주의를 기울일 필요가 있습니다. 페인트의 주요 속성은 보호 기능입니다.콘크리트 바닥의 경우 아크릴 또는 에폭시 페인트 및 광택 화합물이이 기능을 사용하여 가장 잘 작동합니다.

페인트를 칠하기 전에 콘크리트 표면을 먼지, 오물로부터 깨끗하게 청소해야합니다. 콘크리트 표면이 균등하고 결함이 없는지 확인하십시오. 보다 양호한 접착을 위해, 침투성이 깊은 프라이머로 표면 처리를 수행하는 것이 바람직하다. 그것은 기초를 강화하고 기초에 페인트의 최대 부착을 승진시키는 표면에 필름을 형성 할 것이다.

염료는 롤러 또는 스프레이로 도포됩니다. 표면을 두 번 칠하는 것이 좋습니다. 이전 레이어를 완전히 건조한 후에 만 ​​새 레이어를 적용하십시오. 마스터스는 건조를 완료하기 위해 2 일 동안 레이어를 제공 할 것을 권장합니다. 벽을 칠하고 바닥에서 20cm를 칠할 필요가 있습니다.

아크릴, 에폭시 및 폴리 우레탄 도료를 내마모성 및 특성에 비교하면 에폭시 코팅이 차고에 더 적합하다는 결론을 얻을 수 있습니다. 기계적 손상에 대한 내성이 우수하며 고부하에보다 적합합니다. 페인트로 콘크리트를 덮으면 바닥을 보호하고 변형시킵니다.페인트 색상은 오염이 눈에 띄지 않아야한다는 사실을 기반으로 전반적인 디자인에 따라 선택되어야합니다.

차고에서 구덩이가있는 경우 토양 준비 단계에서 해당 구덩이를 파 내야합니다. 미래의 검사 구덩이를 편리하고 쉽게 배치 할 수 있도록 특수 장비를 사용하는 것이 좋으며 수동으로 파낼 필요가 없습니다. 이 옵션은 차고의 벽과 천장이 세워질 때까지 사용할 수 있습니다.

검사 구를 만드는 동안주의가 필요한 요소는 다음과 같습니다.

• 차의 치수, 차의 바퀴 사이의 거리;
• 차고 그 자체의 크기 (차 자체 및 일부 기동을위한 충분한 공간이 있어야 함);
• 높이와 차고의 주인의 체격 (아무것도 자동차의 검사 및 수리를 방지해야합니다).

미리 지하수의 수준을 알아야합니다. 레벨이 2.5m를 초과하면보기 구덩이를 만드는 것이 좋습니다. 그것은 항상 물에 범람하고, 심지어 방수도 도움이되지 않습니다.

큰 중요성은 차고 입구입니다. 그것은 강화되고 강화되고 구체화됩니다. 차고의 입구는 대개 기울어 져 있습니다. 도장 또는 다른 유형의 도장을받을 수 있습니다. 그림을 그릴 때 바닥에서 2cm까지 벽을 처리하고 바닥과의 조인트에주의를 기울여야합니다.

차고에 콘크리트 바닥을 부어 넣는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.