환기 인증의 과정과 미묘함
환기를위한 여권은 사람보다 중요합니다. 이는 ID 카드의 아날로그 즉, 시스템 유형에 대한 설명 일뿐만 아니라 모든 사소한 특징과 뉘앙스를 반영합니다. 자세한 전기와 함께 누군가를 설명하는 모든 문서와 동일합니다.
이게 뭐야?
여권은 특정 환기 시스템을 만들고 조작 할 수있는 공식 권리에 대한 합법적 인 정당한 근거입니다. 이 문서는 전체주기와 작업 범위가 완료되었음을 보여줍니다. 그리고 제작 된 것이 아니라 규제 요구 사항 및 프로젝트 자료를 엄격하게 준수합니다. 구입 한 항공 장비의 여권 등록에 따라. 그것은 외국 환기 장치의 지루한 증명서에 대한 필요성으로부터 소유자를 자유롭게합니다.
통제 당국과의 분쟁에서 결정적인 증거가되는 것은 여권입니다. 건물에 연기가 끼어 있거나 인접한 방으로의 공기 흐름이 약화되거나 소음이나 진동이 발생하면 컨트롤러는 문서 제출을 요구합니다. 그런 다음 여권에 따르면 그 이유는 설치된 장비의 작업 위반이나 구조적 결함과 관련이 없다는 것이 분명해야합니다. 또한 인증은 설치 작업의 정확성에 대한 증거가됩니다.
귀하의 정보 : 여권을 수령하기 전에 연방 정부의 모든 인증서가 있어도 모든 환기 장치가 테스트됩니다.
환기 시스템의 일반 요구 사항
설문 조사 프로세스는 SNiP 3.05.01-85에 명시된 모든 정보가 공개되도록 구성 할 수 있습니다. 우선 프로젝트에서 조금 벗어난 것이 있는지 확인해야합니다. 전문 감정사의 "도구가 없었기 때문에 채널을 조금씩 돌려야했다"는 정신에 대한 설명은 정확히 관심이 없었습니다. 습기가 많은 공기를 펌핑하는 모든 에어 덕트는 세로 방향의 이음새가 없어야합니다. 이슬로 덮을 수있는 세그먼트, 반드시 배수관에 경사가 설치되어 있어야합니다.
정상적인 경사는 1 회 달리기 당 10 ~ 15 mm입니다. 길이.플랜지 도킹에는 개스킷을 외부로 제거하는 작업이 포함됩니다. 그것은 안으로 지시 될 수 없다. 개스킷 재질은 특정 온도 매개 변수에 맞게 선택해야합니다. 따라서 공기가 70도 이하로 가열되면 발포 고무와 고분자 매 스틱으로 만든 로프를 사용할 수 있습니다.
그러나 더 심각한 가열로 이러한 물질을 사용하는 것은 불가능합니다. 코드 또는 판지 인 석면을 기준으로 요소를 사용해야합니다. 때로는 공기가 산성 가스로 가득 찬 공기 덕트를 통해 이동합니다. 그렇다면 저항력이 강한 플라스틱을 사용해야합니다. 플랜지가없는 조인트의 조임을 제공하는 재료 목록은 눈에 띄게 다릅니다.
상대적으로 낮은 (40도 이하) 기온에서는 밀폐 된 테이프가 필요합니다. 최대 60도 원형 파이프는 열 수축의 수갑으로 덮여 있어야합니다. 공기가 더워지면 (최대 70도) 매 스틱 특수 샘플을 적용해야합니다. 플랜지 조인트의 경우 볼트를 철저히 조여야합니다. 너트는 한쪽에만 놓아야합니다.
수직 플랜지는 너트를 조여야합니다. 제품을 수평으로 설치할 경우 아래에서 고정 장치를 배치해야합니다. 플랜지를 사용하지 않는 연결 : 파이프 라인의 가장 큰면이 40cm로 제한된 경우 단계는 최대 4m로하고 더 큰면은 3m로 줄여야합니다. 플랜지 자체에는 적용되지 않습니다.
통풍 관을 팬과 연결하려면 진동의 확산을 막을 수있는 삽입물 만 사용해야합니다. 유리 직물 구조가 가장 많이 사용됩니다. 이러한 부품은 생성 된 시스템의 특성을 테스트하기 직전에 탑재됩니다. 소켓을 봉인하는 것은 오직 카세인 접착제의 포함과 석면 시멘트 혼합물을 함침하는 대마의 번들 수 있습니다. 그것은 중요합니다 : 때로는 이러한 치료 후, 공극이 여전히 남아 - 석면 기반 mastic 그들을 제거하는 데 도움이됩니다.
반경 방향 팬 흡입관에서 동일한 팬의 임펠러까지의 간격을 1 % 이상 남겨 두는 것은 금지되어 있습니다. 또한 엄격한 수평으로부터의 샤프트 편차는 용인 할 수 없다.예외 (수직 방향)는 지붕에 배치 된 팬의 특징입니다. 전기 모터와 임펠러는 동축으로 배치되어 있으며, 팬이 벨트 드라이브를 통해 힘을 전달하는 경우 풀리의 축을 평행하게 설정해야합니다. 공구를 사용하지 않아도 모든 벤트 밸브를 돌리고 스위칭하는 것이 가능한 한 쉽습니다.
인증 과정에서 수행 된 작업 목록
인증 중 모든 조치는 엄격하게 표준화 된 정보를 찾는 것을 목표로하기 때문에 일반적인 절차 만 수행됩니다. 이미 언급했듯이 환기 시스템에 대한 심층적 인 테스트 없이는 절대 불가능합니다. 우선, 그들은 공기 공급 시스템의 설계 특징과 실제 상태를 연구합니다. 그들은 공식 작업 초안과 표준 모두를 완전히 만족시켜야합니다.
그 후 :
- 숨겨진 영역의 기밀이 깨지지 않았는지 이해하십시오.
- 그들은 유휴 상태에서 장비의 주요 부분의 작동을 관찰합니다.
- 팬이 설명서에 명시된 특성을 가지고 있는지 (또는 없는지) 확인하십시오.
다음 단계는 환기를 통한 공기 교환의 효율을 확인하는 것입니다. 실제로는 설계 기준을 충족시키는 지 여부도 확인해야합니다. 중요 : 감독 당국은 프로젝트의 기초에 관한 정보가 정확한지 알아 내기 위해 자연 순환을 점검 할 수 있고 또한 확인해야한다. 인공 호흡 중에 발생하는 소리의 음량 측정은 여러 지점에서 수행됩니다. 그들이 어디에 있는지 - 특별한 계산을 사용하여 미리 결정됩니다. 이것은 음향에 더 많은 것이며 별도의 논의가 필요합니다.
서류
환기 시스템
인공 호흡 인증 중에 기록해야하는 정보 목록은 SNiP 3.05.01-85에 설명되어 있습니다.
일반 정보 카테고리의 가을 :
- 객체의 유형;
- 그 위치;
- 환기 수단의 목적;
- 시설에서의 환기 설비 배치.
환기 장치
기술 여권의이 섹션의 내용은 기술 된 엔지니어링 시스템의 종류에 따라 크게 달라집니다.
그래서, 어떤 팬이 나타냅니다 :
- 그것은 어떤 타입인가?
- 그것이 얼마나 빨리 회전하는지;
- 임펠러가 얼마나 큰지;
- 구동되는 공기의 양은 얼마인가?
- 한계 압력 표시기;
- 풀리 직경 (동력이 구동 벨트를 통해 전달되는 경우에만).
팬이있는 곳에 전기 모터가 있어야합니다. 여권에서 그들은 그들이 어떤 유형인지, 어떻게 노력을 근로자에게 전가하는지 기록합니다. 로터의 반사 출력과 비틀림 속도가 더 높아야합니다. 물론 뷰는 히터와 에어컨 모두에 대해 지정해야합니다. 그러나 이들에 관해서는, 일정한 압력에서 열 교환기를 점검하여 정확히 공기와 냉각수 흐름이 어떻게 발생 하는지를 보여주는 것처럼 어떤 종류의 냉각제가 사용되는지 더 설명해야합니다.
이 모든 데이터 외에도 여권에 다음과 같이 입력됩니다.
- 공기 덕트 섹션;
- 총 공기 비용;
- 프로젝트에 지정된 정보에 응답하는지 여부
문서의 특징
위의 모든 것을 아는 것은 매우 좋습니다. 아무도이 문제를 주장하지 않습니다. 그러나 작품의 고객이나 건물 주인에게는 다른 상황이 더 중요합니다. 계약자가 제시 한 환기 시스템의 여권이 올바른지 여부를 이해하기 위해서는 명확한 기준을 마련하는 것이 중요합니다.또한이 문서에 직접 작성해야 할 내용과 입력하지 않아야 할 내용을 알아야합니다. 통풍 여권에는 공식 인정 된 세 종류가 있습니다.
첫 번째 유형은 소위 건물 1이며, 두 번째 유형은 운영 중에 구성되며, 세 번째 유형은 가스를 정화하는 설비에만 적용됩니다. 또한 특정 산업의 특정 순간을 고려한 여권을 만들 수 있습니다. 그러나 이것은 완전히 다른 주제입니다. 커미셔닝 작업이 수행 될 때마다 "건설"여권이 작성됩니다. 중요 : 조정이없는 경우에도이 작업이 필요합니다. 그렇지 않으면 작업이 불법이됩니다.
잘못 작성된 문서의 특징적인 징후는 다음과 같습니다.
- 디자인 수치와 실제 데이터가 완전히 일치합니다 (실제로는 발생하지 않음).
- 메모 없음;
- 풍성한 그래프 (환기 조절에 대해 충분히 알지 못하는 사람들은 무능력 함을 증명하지 않도록 그들을 철저하게 처분해야한다);
- 특정 날짜를 지정하지 않고 테스트를 참조하십시오.
여권을 소지 한 고객이이 표지판 중 적어도 하나를 발견하면 계약자에게 문서를 반환하고 재 작업 또는 지불 한 금액의 반환을 요구할 권리가 있습니다.제목 페이지 (항상 그렇지는 않지만)에서 객체에 대한 식별 정보를 설명합니다. Passport cap에는 설치 조직의 표시가 있습니다. 정보는이 구조를 완전히 식별 할 수 있어야합니다. 법인 심볼의 배치 (선택 사항 임에도 불구하고).
조직이 인증을 통과 한 경우, 반드시이 사실을 확인하는 인증서 번호를보고해야합니다. 시험 성적서 작성을 위해이 번호가 필요할 것입니다. 그는 각 결론의 합법성을 정당화합니다. 환기 시스템의 유형에 관해서는, 그는 가습기 및 기타 구성 요소에 대해 배기 및 유입 용 여권을 나타내는 전체 서명을해야합니다. 앞으로는 그러한 문서와 컨트롤러 및 운영 서비스에서보다 쉽게 탐색 할 수 있습니다.
설치 수가 50-70을 초과하는 경우, 지정된 유형별로 동일한 유형의 장치가 문서에 컬러 글꼴로 표시 될 수 있습니다. 표준이 없기 때문에 재량에 따라 색상을 선택할 수 있습니다. 건설 관행은 프로젝트의 주소를 쓰는 것을 포함하지만, 주 검사관에게는 건물의 실제 주소를 나타내는 행위를 나타내는 것이 좋습니다.중요 : 계약자의 법적 주소 (실제 주소와 함께)도 적어 두어야합니다. 이는 관리 당국에 유리하게 작용합니다. 선의로 모든 일을 할 경우 효율성 테스트의 결과가 반영되는 여유 공간을 즉시 제공해야합니다.
건물 양식의 문제점은 실무자에게는 불필요한 많은 정보를 반영하는 반면 중요한 정보는 포함하지 않는다는 것입니다. 대개 이러한 단점은 메모 사용을 통해 제거됩니다.
팬들에게 :
- 식물에 할당 된 번호;
- 팬의 이름과 다른 환기 설비의 전체 전형적인 이름;
- 여권 파라미터에 대응하는 제어 블록 또는 속도 조정;
- 기타 설치된 장비;
- 수리에 대한 정보 (발생한 경우).
여권에는 시험 결과를 기록한 의정서가 첨부되어야합니다. 전형적으로, 건설 관행은 비록 그것이 단지 생략 일지라도 그들없이합니다. 경우에 따라 환기 시스템 사용 지침을 추가 할 수 있습니다 (평소와 다른 경우). 간단한 지침 (최대 1 장)에 대해서만 이야기하고 있습니다.전체 지침서에는 때로는 30 장이 포함되며 여권에 첨부 할 필요가 없습니다.
에어 히터에 단면이없는 경우 배출 장치에 대한 여권이 줄어 듭니다. 그러나 생산 단계에서 작성된 문서는 개별 단위의 교체 및 현대화 작업을 반영하는 정보로 인해 종종 증가합니다. 유지 관리만으로는 여러 페이지가 필요합니다.
테스트 결과, 다음과 같은 여권에도 프로토콜이 추가됩니다.
- 팬의 공기 역학적 테스트 결과;
- 파이프 라인 채널의 견고성;
- 소음 수준;
- 진동 강도;
- 과압.
아래 비디오에서 환기 시스템의 효율성 테스트에 대한 힌트를 얻으십시오.